Transit, Freight, and High-Speed Rail

El equipo de CSA ha trabajo por más de 250 proyectos de ruido y vibraciones alrededor del país. Nuestro personal ha sido instructor del curso de entrenamiento en ruido de tránsito del NTI/FTA y vibraciones por los pasados diez años. El Sr. Meister es uno de los autores del manual guía en ruido y vibraciones de la Administración Federal de Tránsito. El Sr. Singleton prepare la Hoja de Cálculo de Evaluación General distribuida por el FTA.

CSA tiene experiencia en projectos que van desde evaluaciones preliminaries y análisis alternativos de evaluaciones de impacto medio ambiental e ingeniería preliminar, hasta el diseño final de un sistema.

Tenemos experiencia en todos los modos de tránsito, los que incluyen: rieles de transito ligero (LRT), tránsito de buses rápidos (BRT), tranvía, rieles de carga pasada, rieles suburbanos, trenes de tránsito en la ciudad, rieles de alta velocidad y sistemas de ferrocarriles de carga.

CSA ha brindado consultoría en ruido y vibraciones en lugares a lo largo de los Estados Unidos, incluyendo.

  • Anchorage, AK
  • Atlanta, GA
  • Austin, TX
  • Boston, MA
  • Camden, NJ
  • Chicago, IL
  • Cleveland, OH
  • Dallas, TX
  • Denver, CO
  • Houston, TX
  • Los Angeles, CA
  • Minneapolis, MN
  • New York, NY
  • Norfolk, VA
  • Philadelphia, PA
  • Phoenix, AZ
  • Portland, OR
  • Sacramento, CA
  • St. Louis, MO
  • San Diego, CA
  • San Jose, CA
  • San Juan, PR
  • Salt Lake City, UT
  • San Francisco, CA
  • Seattle, WA
  • Washington, D.C.

EL personal de CSA ha conducido evaluaciones de ruido y vibraciones para ambos FRA y STN, incluyendo la fusion de UP-SP, la fusion de NS con CSX, la fusion de CN-IC y numeroso proyectos para los ferrocarriles de Atlanta.  EL Sr. Meister ayudo como uno de los autores de la regla de ruido de las cornetas de las locomotoras del FRA (Administración Federal de Ferrocarriles), usado para evaluar el ruido de los pasos a nivel.

Recientemente el personal de CSA trabajo en el proyecto de reubicación en los rieles de carga del St. Louis Park. Esto incluía cambiar el tráfico de carga a un corridor vial de tráfico ligero de un vecindario residencial. A su vez, el proyecto de consolidación de rieles de Springfield (IL), esto involucraba el desvío y consolidación del tráfico de carga de Springfield para reducir el impacto a la comunidad.

El personal de CSA ha trabajado en proyectos de rieles de alta velocidad alrededor del país, icluyendo proyectos en California, Florida, Illinois, New York, Nevada y New England.